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本日は東京都北区で開催される東京・赤羽ハーフマラソンについて、ご紹介いたします。

全国・最安・公認・離島マラソン大会一覧
2024 2025 X 最安 公認 離島
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大会概要

詳細情報

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大会名 東京・赤羽ハーフマラソン大会
種目
  • ハーフマラソン
  • 10km
  • 5km
  • 3km
  • 2km 小学生
  • 2km 親子ペア
開催日 2025年1月19日(日)
過去
日程
  • 第16回：2025年1月19日(日)
  • 第15回：2024年1月21日(日)
  • 第14回：2023年1月15日(日)
  • 第13回：2022年1月16日(日)
  • 第12回：2021年1月17日(日) 中止
開催地 〒115-0045 東京都北区赤羽3丁目29
新荒川大橋区営野球場
最寄駅
  • 東京メトロ南北線 赤羽岩淵駅 徒歩14分 1.1km
  • JR宇都宮線 赤羽駅 徒歩23分 1.8km
開始
時間
  • 9時15分：10km
  • 9時20分：2km 小学生
  • 9時23分：2km 親子・チャレンジド
  • 10時25分：5km
  • 10時30分：3km
  • 11時00分：ハーフマラソン
制限
時間
  • ハーフマラソン：3時間
  • 10km：1時間10分
  • 5km：25分
定員
  • ハーフマラソン：3,500人
  • 10km：1,000人
  • 5km：200人
  • 3km：200人
  • 2km：100人, 100組
参加費
  • ハーフマラソン：5,900円, 大学生 5,500円
  • 10km：4,700円, 高校生 3,800円
  • 5km：大学生女子 4,000円, 高校生 3,600円
  • 3km：3,700円, 高校生 3,300円, 中学生 2,700円
  • 2km：小学生 2,500円, 親子ペア：4,000円
    チャレンジド(障がい者) 2,500円
コース 東京都北区荒川河川敷
東京・赤羽ハーフマラソンコース
※ハーフ・10km：日本陸上競技連盟公認コース

種目・定員・参加料・制限時間

種目 定員 参加料 制限時間
ハーフ 3,500人
  • 一般
    5,900円
  • 大学生
    5,500円
 3時間
10km 1,000人
  • 一般
    4,700円
  • 高校男女
    3,800円
 1時間10分
5km 200人
  • 大学女子
    4,000円
  • 高校男子
    3,600円
 25分
3km 200人
  • 一般
    3,700円
  • 高校女子
    3,300円
  • 中学生
    2,700円
 –
2km
  • 小学生
    100人
  • 親子ペア
    100組
  • 小学生
    2,500円
  • 親子ペア
    4,000円
 –
参考
  • 公式サイトの大会概要はこちらから
  • Xの最新情報はこちらから
  • 2025年大会から参加費値上げ
    ハーフ：5,800円 ⇒ 5,900円
    10km：4,600円 ⇒ 4,700円
  • 2024年大会から参加費値上げ
    ハーフ：5,500円 ⇒ 5,800円, 大学生 5,200円 ⇒ 5,500円
  • 2023年大会から参加費値上げ
    ハーフ：5,000円 ⇒ 5,500円
    5km：高校男子 3,500円 ⇒ 3,600円
    3km：高校女子 3,200円 ⇒ 3,300円
  • 2022年大会から参加費値上げ
    10km：4,500円 ⇒ 4,600円
    親子ペア：2,800円 ⇒ 3,000円
  • 2019年大会から参加費値上げ
    ハーフ：4,700円 ⇒ 5,000円
    10km：4,200円 ⇒ 4,500円
    その他：100円UP
  • 2024年大会から定員削減
    ハーフ：7,500人 ⇒ 3,500人
    10km：1,700人 ⇒ 1,000人
    5km：300人 ⇒ 200人
    2km：200人 ⇒ 100人
  • 2023年大会から定員増加
    6,300人 ⇒ 10,100人

会場アクセス「新荒川大橋区営野球場」

新荒川大橋の上流側の新荒川大橋野球場周辺が大会会場となります。

JR埼京線・京浜東北線・宇都宮線・高崎線の『赤羽駅』から徒歩23分ほどかかります。
また東京メトロ南北線『赤羽岩淵駅』3番出口から徒歩7分ほどです。

コースマップ

新荒川大橋の上流側のメイン会場から北上するコースになります。幸魂大橋を過ぎて、彩湖で折返しのため、ハイテクハーフマラソンと似たようなコースです。

出典元：大会サイト コースマップ

申込期間と応募方法

エントリー開始は例年、9月ごろの予定です。エントリーは先着順です。

申込期間

2020年 2019年7月16日(火) ～ 11月20日(水)
2021年 中止
2022年 2021年9月27日(月) ～ 12月3日(金)
2023年 2022年9月13日(火) ～ 11月25日(金)
※郵便振替：~11月18日(金) 消印有効
2024年 2023年8月31日(木) ～ 11月24日(金)
※申込期間延長：11月30日(木)まで
2025年 2024年9月9日(月) ～ 11月25日(月)


応募方法

参考

エントリー締切時間

申込締切前に定員に達しますので、早めにエントリーをおすすめいたします。

2022年 2021年12月3日(金)
※最終日もエントリー可能でした。
2023年 2022年11月25日(金)
※最終日もエントリー可能でした。
2024年 2023年11月30日(木)
※最終日もエントリー可能でした。
2025年 2024年11月25日(月)

『赤羽駅』周辺の宿泊場所

宿泊するなら会場から徒歩で約23分の赤羽駅周辺が便利です。

参考

出場予定している大会には、申込開始前に事前予約することがおすすめです！

–> 楽天トラベルをいますぐチェック！

プチ情報

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2025年

  • 16回大会より新設：2km/チャレンジドの部：障害を持つ小学生以上(大人まで)の方の部門を設けました。
  • 本大会は、事前にナンバーカードやランナーズチップをご自宅までお送りしますので、大会当日朝の受付が不要です。従来の大会のように混雑した受付に並んで待つこともありませんし、スタート前の貴重な時間をウォーミングアップやトイレなどに使えますので、とても便利です。

2024年

  • 朝から冷たい雨が降り続ける悪天候の中でのレース。水溜りが多数あったので所々蛇行して走り、気温が低かったせいか身体の動きも悪かった気がします。
  • ハイテクと同じコースで1分半程タイム短縮！PBからは遠く及ばないのでリベンジ出来たか微妙ですが、後半失速したハイテクよりは気分が良い！
  • ハイテクハーフと同じコースを走る赤羽ハーフ。80分切りを目標に走り出したものの、結果はPB更新ではあるものの目標は達成出来ず。ただ、景色の変わらない河川敷コースが元々苦手&終始雨&水溜り&往路の向かい風と悪条件が重なった中ではベストを出せたはず。

2023年

  • 本日は赤羽ハーフマラソン。勝田マラソン2週間前の調整で参加。目標は75分でしたが、良いペースで走ってくれる方がいて追従させて頂きました。折返し後は、嫌な向い風が…何とか耐えに耐えて最後まで気持ちも切れずに走れました！
  • 中々距離もタイムも上げられないまま不安の中での参加でした！とりあえず目標は大きく！サブ2！！つめが甘い結果でわずか約1分及ばず。でも歩かず楽しく走れた&茲許の練習の中でいったらとってもいいランだった！自分で自分を褒めたい笑笑！本日旦那と出走。10分違いのスタートだったので途中すれ違うことができて、流川と桜木ばりの最高のハイタッチ！活力みなぎってきて折り返しのアップダウンでオラオラしながら走ってました！
  • 赤羽ハーフマラソン、今年初レース！後半の向かい風で失速！河川敷はツラい！

2022年

  • 赤羽ハーフマラソンに参加してきました！先週のハイテクハーフに続き、天候にも恵まれ、レース日和となりました！
  • 先週のハイテクハーフに引き続き同じ荒川河川のレース、赤羽ハーフマラソンの代替大会、Akabane10kmに出場してきました！先週に続き風も弱く好条件⤴️昨日距離走してる割には足にはそれほど疲れなし！速いAグループを見送ってBグループの前方からスタート！Aグループには大会に餓えて今回も速い選手が多く出場してましたね！優勝は川内さん、28分台とか…凄い！
  • コモディイイダの野田春香選手の応援ありがとうございました！！悔いなく挑戦ができ、とても幸せな競技生活でした。感謝しております。今後は社業に専念しますが、また少しずつ走っていきますので今後とも野田春香選手の応援宜しくお願い致します！
  • 明日行われる赤羽ハーフマラソン10kmの部でコモディイイダの野田春香選手は競技生活に一区切りをします。明日は野田春香選手のラストランの応援宜しくお願い致します！
  • 11月26日(金)エントリー締切でしたが、エントリー期間が12月3日(金)まで延長されました！
  • 東京・赤羽ハーフマラソンの代替大会として『Akabane10kチャレンジ』が開催れます！

2020年以前

  • ハイテクハーフマラソンと上流コースは、赤羽ハーフマラソンとほぼ同じコースです。
  • コース案内図からは読み取れないけれど、折り返し地点は坂を下ったところだろうか・・・
  • 上流に向かうので、往路は向かい風、復路は追い風なので、精神的にはいいかも。岩淵水門が走れないのが残念。


最後までお読みいただきまして、ありがとうございました！