本日は山梨県甲州市で開催される甲州アルプスオートルートチャレンジについて、ご紹介いたします。
| 全国・最安・公認・離島マラソン大会一覧 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 2025 | X | 最安 | 公認 | 離島 |
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大会概要
詳細情報
| 大会名 | 甲州アルプスオートルートチャレンジ |
|---|---|
| 種目 |
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| 開催日 | 2024年11月3日(日) |
| 過去 日程 |
|
| 開催地 | 〒404-0053 山梨県甲州市塩山小屋敷 甲州市塩山ふれあいの森総合公園 |
| 最寄駅 |
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| 開始 時間 |
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| 制限 時間 |
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| 定員 |
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| 参加費 |
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| コース |
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種目・定員・参加料・制限時間
| 種目 | 定員 | 参加料 | 制限時間 |
|---|---|---|---|
| クレーシャ 108 約108km |
50人 |
|
18時間 |
| オート ルート 約70km |
250人 |
|
17時間 |
| リリー ルート 約55km |
250人 |
|
15時間 |
| マロニエ ルート 約36km |
250人 |
|
11時間 |
| トレイル クエスト ・1.5km ・3km ・4.5km |
各50人 |
|
1時間 |
会場アクセス「甲州市塩山ふれあいの森総合公園」
コースマップ
クレーシャ108
オートルート
リリールート
マロニエルート
トレイルクエスト
4.5km
3km
1.5km
高低差
クレーシャ108
オートルート
リリールート
マロニエルート
トレイルクエスト
4.5km
3km
1.5km
出典元：大会サイト コースマップ
申込期間と応募方法
エントリー開始は例年、6月ごろの予定です。エントリーは先着順です。
申込期間
| 2019年 | 2019年4月25日(木) ～ 7月20日(土) |
|---|---|
| 2020年 | 中止 |
| 2021年 | 2021年6月1日(火)20:00 ～ 8月31日(火) |
| 2022年 | 2022年5月30日(月)20:00 ～ 8月31日(水) ※申込期間延長：9月9日(金)まで ※申込期間延長：9月20日(火)まで |
| 2023年 | 2023年5月31日(水)20:00 ～ 7月31日(月) ※ふるさと納税：9月30日(土)まで ※申込期間延長：8月13日(日)まで ※申込期間延長：8月22日(火)まで |
| 2024年 | 2024年6月1日(土)20:00 ～ 7月31日(水) |
参加資格
- クレーシャ108：
過去3年間で50km以上の国内外のトレイルランニングレースを制限時間内に2大会以上完走している方。
オートルートチャレンジを 12 時間以内に完走している方。または同等の力量がある方。 - オートルートチャレンジ：
過去3年間で50km以上の国内外のトレイルランニングレースを制限時間内に2大会以上完走している方。
またはリリールートを完走した方。 - リリールートチャレンジ：
過去3年間で40km程度のトレイルランニングレースを制限時間内に完走している方。 - マロニエルートチャレンジ：
20km程度のトレイルランニングレースまたはロードレースを制限時間内に完走している方。
応募方法
エントリー締切時間
申込締切前に定員に達する可能性がありますので、早めにエントリーをおすすめいたします。
| 2021年 | 2021年8月31日(火) 23:59 ※リリールートチャレンジ約50km、 マロニエルートチャレンジ約30kmの 救護ランナー(医師・看護師・救急救命士)は 締切前に定員に達しました。 ※その他、最終日もエントリー可能でした。 |
|---|---|
| 2022年 | 2022年9月20日(火) ※クレーシャ108：定員に達したため締切(9/8) ※オートルートチャレンジ：定員に達したため締切(9/8) ※リリールート：定員に達したため締切(9/19) ※その他：最終日もエントリー可能でした。 |
| 2023年 | 2023年8月22日(火) ※最終日もエントリー可能でした。 |
| 2024年 | 2024年7月31日(水) |
『塩山駅』周辺の宿泊場所
宿泊するなら大会会場から徒歩で約33分の塩山駅周辺が便利です。
参考
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出場予定している大会には、申込開始前に事前予約することがおすすめです！
口コミ
2023年
- リリールートで参戦！相変わらず景色良くてエイド素晴らしくて、超しんどいええレースでした！
- 第3エイドではシャインマスカットを片手に取れるだけ取ってすぐに食べて、水分もまだ沢山あったのですぐにエイドを出ました。
- マロニエルート、距離36km、累積標高D+1900m！記録は4:00:56で優勝できました！スタートから飛び出て、最後まで逃げ切れるか冷や汗でした！ずっと一人でしたが、甲州アルプスのどこまでも続く紅葉の稜線がとても綺麗でした！
2022年
- 甲州アルプスオートルートチャレンジ！67km 4600mD+！富士山が見えたり紅葉が美しかったり…景色とシャインマスカット食べ放題が素敵な大会でした！コースはとにかくキツかったです。今まで出たレースの中でも1.2を争うキツさでした。終盤全然脚が残ってなくて彩の国100kmの終盤で走れた程度の登りも歩いてしまってゴールが果てしなく遠く感じました。下り始めたかと思ったらまた登って登って登って…このまま空まで行っちゃうかと思いました。笑！最後クレーシャ108の選手と沢山すれ違ったのはすごい元気貰えました！！かっこよかった…！
- 甲州アルプスオートルートチャレンジ/リリールート！距離52km D+3324m！無事完走！紅葉狩りとぶどう食べ放題ついでにレース走ろ〜！的な気持ちで出たけど、嬉しいオマケ付き！あとから調べたら、このレースなかなか難易度の高いレースだそうな。今年は108kmの部が新設されていたけど、トップの選手達はまだ明るいうちに普通にゴールしてて驚愕。すんごいなー！リリールートは、4種類あるコースのうち2番目に距離の短いコース！感想を一言で言うと「めちゃくちゃ登らされて、めちゃくちゃ下らされる」。笑！累積3000m以上なんて5月の奥久慈ぶり！前半はひたすらダラダラ急登！15km達する前に一気に1300up！前半の登りでかなり脚を削られるので、修理に出していたポールがレースにギリギリ間に合ってくれて助かりました！後半は長ーーい激下り区間が数回登場！とにかく長くてしっかり脚に来る！下りが苦手な人にとってはかなりシンドいコースかも？？路面によって走り方を変えてみたりで、なんとか尻もちつくことなく走る！あとはコース表示が見づらいところが多く、ロストしてる人が多数！私も危なかった…！いつもは30−40kmくらいが一番疲労感出てきてしんどく感じるけど、マメな補給と無理ないペース、脚攣り防止アイテムのおかげなのか、今回はそういうのもなく終始元気！
- 53km / 3500m！めちゃくちゃ良いコース！景色は最高で，紅葉も素晴らしく綺麗！フカフカの道やら急登やら岩やら，色々楽しめます！ガイリーンより少しキツそうだから11時間切れたらいいかな…と思ってたら，同じくらいのペースだったかおりさんが9時間半切りを狙ってると聞いて「え，そんな速いの」と！ならばと頑張ってついていき，もういいですというくらいたっぷりの登り返しでしっかり脚も攣って，9時間36分でした，上出来！この大会，もっと人気出ていいと思う！都心から近いし，4コースあるので猛者から初心者まで楽しめます！エイドもしっかりしてるし，シャインマスカットは食べ放題！あと毎年晴れてるらしい！雨降らなかったレース久しぶり，てか今年初！
2021年
- 足の状態が悪く、終始マイペース！結果は満足いくものではないけど、ゴール出来たので良しとします。紅葉はドストライク！！稜線からは今年も最高の景色が拝めました。
- 明日7日は天候も回復し、日の出とともに雲もとれていい景色が見られそうです。選手の皆様、必携品の準備は万端ですか？明日は、2000mラインは日中でも1℃予想です。レインウェアだけでは寒さをしのげませんので、グローブ、防寒着(保温性のあるもの)等、レギュレーションに従って必ず携行してください。
- オススメは300mlくらいの小さい魔法瓶！白湯でもかなり胃の動きが復活します。全てのエイドでお湯は提供しております。
- 甲州アルプスオートルートチャレンジ、なんとか完走することができました！記録はショボいですが楽しめたと思います♪山梨は紅葉真っ盛りですね！はやぶさ温泉でシメました。
- 50km走って来ました。完走できて感動！！自分がこんな距離走れるまで成長するとは！そして、もう1cmも足が動きません(笑)
- 29km地点で、心折れてたけど、味噌汁と周りのランナーさんとの会話で元に戻りました！さぁ行こ！
- チャレンジしようとしたら、参加資格がなかったです。3年以内に50km以上のトレイルコースを2レース完走って、4年以内にしてほしいなぁ。
- ココヘリ加入必須！ない場合はレンタル(1,000円)とのこと。この際、ツェルトセットに加入するか要検討！
2019年
- 50kmの部を走りました。11時間弱で無事にゴール！最後のエイド前の坂には参りました。
- エイドにあったシャインマスカットがめちゃくちゃ美味しかったです。他の参加者にも評判が良かったです。宣伝効果大です！！
- 各コースの完走率です。
67km オートルート：68%
50km リリールート：68%
30km マロニエルート：89%
キッズレース：100%
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最後までお読みいただきまして、ありがとうございました！