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本日は2023年に開催される白馬国際クラシックついて以下の流れで、ご紹介いたします。

注意
大会概要はまだ発表されておりません。
過去の情報を元に記載しております。
開催期間、申込期間、開催場所、コースは過去情報から予想しております。

要約
  • 大会概要
  • 応募方法と申込期間
  • 過去の締切時間
  • 宿泊場所
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大会概要

注意
大会概要はまだ発表されておりません。
過去の情報を元に記載しております。
開催期間、申込期間、開催場所、コースは過去情報から予想しております。

詳細情報

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大会名 白馬国際クラシック
※旧白馬国際トレイルラン
※過去の大会情報をベースに作成
種目
  • 50km
  • 28km
  • 12km
  • 5km
開催日 2023年9月上旬 ※予想
過去
日程
  • 2022年9月4日(日)

※第10回までは白馬国際トレイルラン

  • 第10回:2021年10月24日(日)
  • 第9回:2020年10月18日(日)
  • 第9回:2019年9月 延期
  • 第8回:2018年9月9日(日)
  • 第7回:2017年9月10日(日)
開催地 〒399-9301 長野県北安曇郡白馬村北城5699-2
八方第二駐車場
最寄駅
  • JR大糸線 白馬駅 徒歩24分 1.8km
開始
時間
  • 7時00分:50km
  • 8時00分:28km
  • 9時00分:12km
  • 11時00分:5km
制限
時間
  • 50km:10時間
  • 28km:7時間
  • 12km:4時間
  • 5km:2時間
定員
  • 50km:1,000人, 100組
  • 28km:500人, 50組
  • 12km:300人, 50組
  • 5km:100人, ファミリー 100人
参加費
  • 50km:13,000円, 学生 9,100円, ペア 24,000円, 学生 16,800円
  • 28km:10,000円, 学生 7,000円, ペア 18,000円, 学生 12,600円
  • 12km:7,000円, 学生 4,900円, ペア 12,000円, 学生 8,400円
  • 5km:4,500円, 学生 3,150円, ファミリー 8,000円, 学生 5,600円
コース スタート・ゴール:八方第2駐車場

種目・定員・参加料・制限時間

種目 定員 参加料 制限時間
50km
  • 1,000人
  • ペア 100組
  • 13,000円
    学生 9,100円
  • ペア 24,000円
    学生 16,800円
10時間
28km
  • 500人
  • ペア 50組
  • 10,000円
    学生 7,000円
  • ペア 18,000円
    学生 12,600円
7時間
12km
  • 300人
  • 50組
  • 7,000円
    学生 4,900円
  • ペア 12,000円
    学生 8,400円
4時間
5km
  • 100人
  • ファミリー
    100人
  • 4,500円
    学生 3,150円
  • ファミリー
    8,000円
    学生 5,600円
2時間
参考
  • 公式サイトの大会概要はこちらから
  • Twitterの最新情報はこちらから
  • 2022年大会から参加費値上げ
    50km:10,000円 ⇒ 13,000円
    12km:6,000円 ⇒ 7,000円
  • 2022年大会から定員増加
    50km:700人 ⇒ 1,000人

会場アクセス「八方第二駐車場」

【参考】コースマップ(2021年)

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青色がロングコース(約35km)、黄色がショートコース(約15km~20km弱)です。

出典元:大会サイト コースマップ

申込期間と応募方法

エントリー開始は例年、5月下旬ごろの予定です。エントリーは先着順です。

申込期間

2018年 2018年5月25日(金) ~ 7月31日(火)
2021年 2021年8月4日(木) ~ 9月5日(月)
2022年 2022年6月8日(水) ~ 8月14日(日)
2023年 2023年5月下旬 ~ 8月中旬 ※予想


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応募方法

参考

エントリー締切時間

申込締切前に定員に達する可能性がありますので、早めにエントリーをおすすめいたします。

2018年 2018年7月31日(火)
2021年 2021年9月5日(月)
※ショートの部は9/2(木)以前に締切
※ロングの部は最終日もエントリー可能でした。
2022年 2022年8月14日(日)
※最終日もエントリー可能でした。
2023年 2023年8月中旬 ※予想

『白馬駅』周辺の宿泊場所

宿泊するなら大会会場から徒歩で約15分の白馬駅周辺が便利です。

参考

出場予定している大会には、申込開始前に事前予約することがおすすめです!

–> 楽天トラベルをいますぐチェック!

口コミ

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2022年

  • 白馬国際クラシック50km!天気に不安を抱えて迎えた当日、見事に晴れ!!!雨予報はどこにいった?それどころか暑い。雨を覚悟してたので最高の気分!それと反して体は重かった!どちらかと言えば登りに強く、いつもならちょっとキツくても我慢して登りきっちゃう。でも今日は早々に歩く!なのでせっかくの晴天を楽しみました!景色が本当に綺麗だった。トレイルってやっぱり良いよね。エイドの雰囲気も最高でした!
  • シングルトラックの大渋滞に加え、暑さと蜂と泥んこに泣く。関門アウトだけど、コーラお供にジャンプ台まで42km。それにしても、5割以上ゴールできないって!?ただし、景色と富山女子は輝いてましたよ!
  • 12キロ出場してきました。久しぶりのショートレンジはスタートから全力!ペース配分も考えず、夢中で走るのはいつ以来だろうか。
  • エイドステーションに救われました!晴れまくりで暑くて、水分が足りませんでした!うどん・バナナ・きゅうり・も食べれたり至れり尽くせりでした!
  • 前日大雨でレース当日の天気も予報は雨となっていたのにまさかの快晴という嬉しい裏切り!しかしながら気温が暑くなりすぎて、全員バテバテ&トレイル入るたびに蜂に襲われる&関門時間が結構厳しめ。その結果、完走率40%の近年稀に見る難レースとなりました!
  • 約700人参加した!50kのレース!完走率は40%程!制限時間も短く、まあまあ過酷なレースでした。一緒のメンバーも初のDNF!そんな中、完走できてよかった!天気は晴天、熱中症になりそうな程晴れました!
  • 2011年から始まった白馬国際トレイルランは2022年から白馬国際クラシックに名前を変更して開催されます!コースは今まで通りんお4コースで実施されます。

2021年

  • 昨日は白馬国際トレイルラン32kmに初参加。八方尾根咲花ゲレンデを登って下ったら旧ハイランドスキー場の東山トレイルへ。 最高の天気で北アの絶景(と苦行)を満喫しました!
  • コース設定もホスピタリティも最高な大会でした!平坦部分の多いコースなので、トレイルランはじめてでも走りやすいかも!
  • 天気も最高に良くて自分的には今年1番の走りができました!相変わらず心を折る急登はあったがそれ以外は走りきりました。応援してくれたボランティアスタッフや家族や友達家族にも感謝です。腹減りまくって白馬から極濃湯麺『フタツメ』へ直行!お初の豚キムチ焼き飯、食べました。
  • 10度目の参加の白馬国際トレイルラン。終始、白馬三山の姿が見えていて、奇跡のような一日だった。

2020年

  • コロナ禍で、語り尽くせないほど、開催までの道のりは困難だったけれど、なんとか開催できて、火を絶やさずに済んで、本当に良かった!
  • 素晴らしいな!中止にするのは簡単。やる・やらない、じゃなくて、しっかり考える。大変と分かりつつも、お金のためにイベント強行している人たちに、こういう思いをもってほしい。
  • 予選と決勝という仕組み、面白かったです!
  • 本線に選ばれたので参加しました。怪我なく走りたいものです。コロナの中、運営大変ですが、開催は本当にありがたいです。

まとめ

白馬国際クラシックについて下記をご紹介いたしました。

要約
  • 大会概要
  • 応募方法と申込期間
  • 過去の締切時間
  • 宿泊場所

白馬国際クラシックは2023年9月上旬(※予想)の開催の予定です。
最新の状況がわかりましたら、アップデートいたします。

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最後までお読みいただきまして、ありがとうございました!