GEL-NIMBUS24（アシックス）の販売はいつから？口コミも！

GEL-NIMBUS24（ゲルニンバス24）の販売日は2022年1月ごろを予想します。

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まとめ

『GEL-NIMBUS』シリーズは1999年から展開されている
クッション性を重視した高機能モデル
靴底も厚めにして、クッション性を高めている。
『NIMBUS』はラテン語で『雲』の意味。軽く快適さ重視し、雲の上で走っているような履き心地を目指す。
“前部”と”かかと部”に衝撃緩衝材『GEL（ゲル）』を内蔵
着地衝撃を吸収するため、他のモデルに比べ、衝撃緩衝機能『GEL（ゲル）』を大型化
ミッドソール（中間クッション材）は、独自開発した『FlyteFoam Lyte（フライトフォームライト）』をかかと部、『FlyteFoam Propel』を全面採用

リリース日と販売日

シリーズ	品番	リリース日	販売日
GEL-NIMBUS24		2021年12月上旬	2022年1月上旬
GEL-NINBUS23	男性用スタンダード 1011B004 エキストラワイド 1011B005 女性用スタンダード 1012A885 ワイド 1012A884	2020年12月2日	2021年1月8日～
GEL-NINBUS22	男性用スタンダード 1011A680 エキストラワイド 1011A682 女性用スタンダード 1012A587 ワイド 1012A586	2019年12月2日	2020年12月6日～
GEL-NIMBUS21	男性用スタンダード 1011A169 エキストラワイド 1011A168 女性用スタンダード 1012A156 ワイド 1012A155	2019年1月16日	2019年1月18日～

前世代との違い

GEL-NIMBUS23

ミッドソール内部（甲被（靴底を除いた上の部分）と靴底の間の中間クッション材）に6角形の溝（3Dスペース構造）を入れることで、着地時の変形を促し、クッション性を高めて、足への負担軽減
シューズ内部のシュータンとアッパーをつなげる構造を採用することで、足への密着度を向上させて、走りやすさを追求
靴底の中部に樹脂製の補強材『トラスティック』を搭載して、走行中の過度なねじれを抑制し、足元を安定させる。

GEL-NIMBUS22

ミッドソール全体の厚みを前回モデルと比較して2mm増量

口コミ

2021年

久しぶりのシューズだったけれど、改めて安定感がすごいです。片足立ち選手権なるものがあれば、間違いなくニンバス履きます。

履き心地は自分的に、このシリーズが最高だし、ワイドサイズがあるのが、本当に嬉しいです。デザイン的には23が好みですが、ゲルニンバス22を購入しました。

ゲルニンバス22を購入しましたが、前のモデルよりもクッション性が下がったなぁ。

普段はジョグなので、基本的にクッション性の高いゲルカヤノやゲルニンバスで走っています。ライトレーサーは本番レースで走っています。

ランニングシューズ最重量といわれたゲルニンバスを愛用していました。一度、廃盤になってから、復活しました。でも店頭では、なかなか見かけないですが、良いシューズです。重いですが、地面の感覚をつかみやすいです。